№46 (197) 29 ноября 2004 года | Территории
Наталья Юрина

О кунгурской технике в Африке, борьбе со столичным гололедом и высшем образовании в глубинке – из региональной печати.

Как сообщила газета «Искра», в начале ноября буровой агрегат Кунгурского машиностроительного завода отправился в Африку.

Специально для этой машины и ее комплектующих заказчик – правительство Ливийской республики – прислал два самолета. 3 ноября продукция кунгурских машиностроителей из пермского аэропорта была отправлена в Ливию. В планах этой страны – развитие сельского хозяйства, для чего требуется добыча воды с большой глубины. После испытания в пустыне первого кунгурского агрегата возможно продолжение сотрудничества африканцев с машзаводом.

В Кунгуре все еще слышны отголоски выборов главы города, состоявшихся в марте 2004 года. По сообщению газеты «Искра», 1 ноября завершился судебный процесс по выборам главы города Кунгура. Бывший кандидат на пост главы города, депутат городской Думы Роман Кокшаров, спустя три месяца после выборов обратился в суд с иском об отмене результатов голосования, ссылаясь на нарушения предвыборного законодательства со стороны другого кандидата – Амира Махмудова и территориальной избирательной комиссии. 20 октября процесс начался. На протяжении двух недель Кунгурский городской суд тщательно разбирался по всем пунктам искового заявления и вынес решение: «В удовлетворении иска отказать». Оснований для отмены результатов голосования суд не нашел.

По сообщению «Новой газеты», прошел год с момента передачи в аренду «Пермским авиалиниям» многострадального березниковского аэропорта.

По словам директора березниковского аэропорта Сергея Ляпина, на сегодняшний день аэропорт пребывает в стадии консервации. Но в то же время на средства «Пермских авиалиний», арендатора березниковского аэропорта, частично начата реконструкция наземного комплекса, восстановлена размороженная ранее система отопления, подведено электричество, отремонтирована кровля аэровокзала. Без нормально работающей наземной инфраструктуры ни один самолет отсюда улететь не сможет. Но для ее полного восстановления нужны финансовые инвестиции собственника – областной администрации. «Пермскими авиалиниями» уже разработан и направлен на рассмотрение в областную администрацию проект реконструкции аэропорта. Теперь его судьба полностью зависит от того, какое решение примут областные чиновники.

Перед руководством аэропорта были поставлены три задачи: первая – возобновить регулярное лесопатрулирование на АН-2, вторая – вновь возобновить коммерческие вылеты на вертолетах МИ-8 и третья – вновь начать полеты до столицы. С первыми двумя пунктами программы аэропорт справился. Что же касается регулярных рейсов до Москвы, решение этого вопроса отложено еще на один год.

Как пишет «Северная звезда», недавно в Чердыни появилась возможность получать высшее образование. С 1997 года здесь работал филиал Ижевского высшего юридического колледжа. За 4 выпуска из его стен с дипломом о среднем специальном образовании вышли более 100 человек.

Теперь Международный Восточно-Европейский Университет (МВЕУ), находящийся в Ижевске, набирает на базе высшего юридического колледжа в Чердыни две группы – юристов и бухгалтеров – для получения высшего образования.

По словам куратора Высшего юридического колледжа по Пермской области, заместителя начальника учебного отдела МВЕУ Резеды Завалиной, в течение последнего времени в Чердыни был изучен рынок образовательных услуг, вследствие чего был сделан вывод о необходимости открытия на базе колледжа и высшего образования. МВЕУ вышел на главу администрации Чердынского района Юрия Лопарева и, заручившись его поддержкой, обратился дальше, в департамент образования Пермской области. Университету разрешили открытие не только филиала юридического колледжа по среднему профессиональному образованию, но и представительства МВЕУ, которое в содружестве с Московским государственным университетом экономики, статистики и информатики (МГУЭСИ) занималось бы на территории района высшим профессиональным образованием. Это значит, что чердынские выпускники получат даже не ижевские, а московские дипломы, причем государственного образца, поскольку образовательная деятельность МВЕУ ведется на основании лицензий, полученных в Министерстве образования РФ и Комитете по лицензированию, аттестации и государственной аккредитации в области образования при Правительстве Удмуртской Республики, и свидетельства о государственной аккредитации.

По сообщению газеты «Соликамский рабочий», в ноябре соликамское предприятие ЗАО «ЭкоМАГ» начинает поставку в Москву смеси для борьбы с гололедицей. В четырех округах столицы будут подсыпать дороги соликамским препаратом, прошедшим государственную экологическую экспертизу. Решение экспертной комиссии утверждено приказом заместителя министра природных ресурсов Анатолием Темкиным.

Вторая установка по получению карбамидоформальдегидного концентрата (КФК) мощностью 60 тыс. тонн в год 25 ноября запущена на ОАО «Метафракс». Соглашение о поставке оборудования для ее монтажа было подписано со шведской фирмой Perstorp Formox 21 апреля 2003 года. В июле того же года аналогичная установка уже выдала первые партии КФК, сразу увеличив выпуск этого вида продукции в два раза. Выпускаемый «Метафраксом» КФК широко используется в деревообработке, строительстве и сразу нашел своих потребителей, главными из которых стали ОАО МК «Шатура», АО «Леспром», г. Санкт-Петербург, АО «Увадревхолдинг», АО «Электрогорскмебель», ряд предприятий Московской области.