В Перми на ул. Сибирской запретят движение частного транспорта и откроют музей пива.
Проект реконструкции ул. Сибирской вынесли на общественные слушания. Презентовали его разработчики – специалисты Института урбанистики из Санкт-Петербурга. На встречу были приглашены собственники домов по ул. Сибирской, руководство Дягилевской гимназии, управляющие компании этого района, но никто не пришел.
Вся улица будет поделена на зоны: историческую (от ул. Орджоникидзе до ул. Пушкина) и современную (от ул. Пушкина до ул. Чернышевского). На площади Карла Маркса, которая совсем недавно чуть не стала площадью Европы, будет возведен «Мост времени»: конструкция размером с пятиэтажку, где разместятся какие-то экспозиции. Помимо этого, разработчики предложили разместить на ул. Сибирской музей пива, театральное кафе, арт-объекты, Сквер всемирного тяготения и другие невероятные сооружения.
Сквер Красной Армии станет Сквером Молотовского перио-
да (будет установлена скульптура советского периода). Он плавно перейдет в Сквер памяти: вечный огонь и памятник «Разорванное братство» останутся на месте. Оставшаяся часть превратится в Сквер современного искусства, где будут размещаться арт-объекты.
Разработчики уточнили, что подобный проект полной реконструкции улицы в России создается всего лишь во второй раз. Первый проект, разработанный тем же Институтом урбанис-тики, осуществлен в Петербурге, это Невский проспект.
Проект предусматривает восстановление утраченных архитектурных элементов исторических зданий, реставрацию фасадов. Представители администрации Ленинского района очень захотели узнать, каким образом это будет финансироваться, но даже приблизительной суммы реализации проекта названо не было, хотя сроки реализации уже есть – до конца 2015 года.
Проезжая часть на ул. Сибирской станет уже. Почти на всем ее протяжении будут убраны парковочные карманы, для обустройства которых не так давно были потрачены бюджетные деньги, и были вырублены десятки деревьев. Улица станет пешеходно-транспортной, но перемещаться по ней можно будет только на общественном транспорте и такси. Это обстоятельство очень взволновало первого замглавы администрации Ленинского района Николая ИСТОМИНА:
– Если учесть, что ул.Сибирская – главная транспортная артерия этой части города, то делать это преждевременно, надо сначала решить транспортную проблему. Также будет затруднен подъезд к домам и многочисленным магазинам.
Разработчики проекта заявили, что проехать можно будет по прилегающим улицам, но такой ответ Истомина не устроил. Ему продолжили «вешать лапшу» про перехватывающие парковки, которые есть в придуманном голландцами мастер-плане города. Что это за парковки, и когда они появятся, никто так и не рассказал. Тот факт, что в Перми уже есть пешеходная улица, появление которой привело к пробкам, разработчиков как-то не особо волнует.
У пермяков есть неделя, чтобы направить свои замечания к проекту в администрацию города. после этого проект будет утвержден, и его реализация будет заложена в долгосрочные программы.
